400 passaggi analizzati · 52 treni distinti
| Treno | Passaggi | Ritardo medio a SALERNO | Peggiore |
|---|---|---|---|
| IC 511 | 10 | +51m | +244m |
| FR 9551 | 8 | +46m | +134m |
| FR 9543 | 9 | +32m | +179m |
| FR 9587 | 10 | +31m | +162m |
| FR 9555 | 6 | +25m | +124m |
| FR 9653 | 6 | +17m | +100m |
| FR 9515 | 11 | +13m | +54m |
| IC 597 | 11 | +13m | +68m |
| IC 1955 | 6 | +12m | +76m |
| IC 551 | 11 | +11m | +66m |
| ICN 799 | 6 | +9m | +25m |
| REG 5349 | 7 | +9m | +57m |
| IC 701 | 11 | +8m | +40m |
| IC 553 | 10 | +8m | +67m |
| IC 1589 | 2 | +8m | +14m |
| ICN 1955 | 9 | +8m | +76m |
| IC 727 | 8 | +8m | +44m |
| FR 9519 | 9 | +7m | +19m |
| IC 37485 | 2 | +7m | +11m |
| REG 5233 | 11 | +6m | +26m |
| IC 561 | 8 | +6m | +47m |
| FR 9427 | 9 | +6m | +34m |
| IC 899 | 2 | +6m | +12m |
| FR 9583 | 11 | +5m | +43m |
| REG 5583 | 10 | +5m | +62m |
| FR 9527 | 10 | +5m | +24m |
| REG 5345 | 7 | +5m | +47m |
| IC 723 | 11 | +4m | +32m |
| IC 555 | 10 | +4m | +36m |
| REG 5585 | 10 | +2m | +9m |
| REG 5215 | 11 | +1m | +27m |
| REG 5337 | 10 | +1m | +27m |
| REG 5239 | 8 | +1m | +18m |
| REG 5581 | 11 | +0m | +36m |
| REG 5245 | 10 | +0m | +9m |
| ICN 899 | 5 | +0m | +7m |
| REG 5655 | 1 | +0m | +0m |
| FR 9505 | 11 | -1m | +3m |
| REG 5249 | 9 | -1m | +10m |
| IC 591 | 9 | -1m | +4m |
| REG 5967 | 4 | -1m | +2m |
| REG 5247 | 11 | -2m | +15m |
| REG 5577 | 4 | -3m | +1m |
| REG 5267 | 9 | -3m | +3m |
| ICN 797 | 1 | -3m | +0m |
| REG 5211 | 10 | -4m | +8m |
| REG 5963 | 3 | -4m | +2m |
| REG 5347 | 5 | -5m | +0m |
| IC 36281 | 1 | -5m | +0m |
| REG 5953 | 3 | -7m | +0m |
| IC 797 | 3 | -7m | +0m |
| REG 5969 | 10 | -14m | +0m |
| Treno | Data | Ritardo a SALERNO | Dettagli |
|---|---|---|---|
| IC 511 | 2026-05-28 | +244m | fermata per fermata → |
| FR 9543 | 2026-05-26 | +179m | fermata per fermata → |
| FR 9587 | 2026-05-29 | +162m | fermata per fermata → |
| FR 9551 | 2026-05-29 | +134m | fermata per fermata → |
| FR 9555 | 2026-05-28 | +124m | fermata per fermata → |
| FR 9551 | 2026-05-28 | +109m | fermata per fermata → |
| FR 9551 | 2026-05-26 | +109m | fermata per fermata → |
| FR 9653 | 2026-05-28 | +100m | fermata per fermata → |
| IC 511 | 2026-05-21 | +90m | fermata per fermata → |
| ICN 1955 | 2026-05-21 | +76m | fermata per fermata → |