400 passaggi analizzati · 33 treni distinti
| Treno | Passaggi | Ritardo medio a LA SPEZIA CENTRALE | Peggiore |
|---|---|---|---|
| IC 37452 | 3 | +254m | +451m |
| ICN 89022 | 2 | +238m | +486m |
| ICN 1962 | 58 | +175m | +1509m |
| IC 854 | 7 | +107m | +222m |
| IC 894 | 1 | +84m | +84m |
| IC 794 | 13 | +73m | +531m |
| ICN 37452 | 9 | +53m | +476m |
| IC 1962 | 29 | +46m | +1446m |
| ICN 37600 | 1 | +37m | +37m |
| ICN 854 | 43 | +32m | +222m |
| ICN 95460 | 2 | +28m | +52m |
| ICN 894 | 16 | +18m | +176m |
| ICN 36150 | 2 | +18m | +36m |
| ICN 794 | 109 | +11m | +566m |
| IC 89512 | 4 | +9m | +35m |
| ICN 89020 | 3 | +8m | +48m |
| ICN 89512 | 31 | +4m | +44m |
| ICN 36992 | 27 | +3m | +23m |
| ICN 89420 | 1 | +2m | +2m |
| IC 36962 | 1 | +2m | +2m |
| ICN 36962 | 3 | +1m | +13m |
| ICN 89518 | 1 | +0m | +0m |
| IC 36992 | 2 | +0m | +0m |
| ICN 36990 | 9 | -1m | +6m |
| IC 36990 | 4 | -2m | +3m |
| EC 332 | 7 | -4m | +1m |
| EC 32 | 5 | -6m | +0m |
| IC 95460 | 1 | -9m | +0m |
| ICN 36994 | 1 | -10m | +0m |
| ICN 89474 | 1 | -15m | +0m |
| IC 798 | 1 | -34m | +0m |
| IC 36064 | 2 | -743m | +0m |
| IC 36576 | 1 | -1223m | +0m |
| Treno | Data | Ritardo a LA SPEZIA CENTRALE | Dettagli |
|---|---|---|---|
| ICN 1962 | 2025-11-22 | +1509m | fermata per fermata → |
| ICN 1962 | 2025-10-14 | +1507m | fermata per fermata → |
| IC 1962 | 2025-11-14 | +1446m | fermata per fermata → |
| ICN 1962 | 2025-10-13 | +1440m | fermata per fermata → |
| ICN 1962 | 2025-12-08 | +1437m | fermata per fermata → |
| ICN 1962 | 2025-11-16 | +1434m | fermata per fermata → |
| ICN 1962 | 2025-10-24 | +1434m | fermata per fermata → |
| ICN 1962 | 2025-10-08 | +1433m | fermata per fermata → |
| ICN 794 | 2026-07-08 | +566m | fermata per fermata → |
| IC 794 | 2026-07-08 | +531m | fermata per fermata → |