400 passaggi analizzati · 33 treni distinti
| Treno | Passaggi | Ritardo medio a PALERMO CENTRALE | Peggiore |
|---|---|---|---|
| IC 95057 | 15 | +30m | +80m |
| IC 1957 | 4 | +19m | +70m |
| IC 723 | 24 | +15m | +53m |
| ICN 1957 | 25 | +9m | +87m |
| REG 5519 | 26 | +7m | +33m |
| REG 5511 | 20 | +7m | +64m |
| REG 5369 | 22 | +5m | +17m |
| REG 5363 | 23 | +5m | +23m |
| REG 22037 | 3 | +5m | +14m |
| REG 5365 | 3 | +4m | +9m |
| REG 5503 | 23 | +3m | +40m |
| REG 5513 | 25 | +3m | +11m |
| REG 83277 | 1 | +3m | +3m |
| REG 5359 | 18 | +2m | +14m |
| REG 5491 | 21 | +2m | +12m |
| REG 5355 | 22 | +2m | +10m |
| IC 1965 | 6 | +2m | +9m |
| REG 5361 | 23 | +1m | +9m |
| REG 5353 | 22 | +1m | +8m |
| REG 83295 | 1 | +1m | +1m |
| REG 83275 | 1 | +1m | +1m |
| REG 5371 | 2 | +1m | +1m |
| ICN 1961 | 10 | +1m | +9m |
| ICN 1965 | 18 | +0m | +13m |
| REG 83293 | 1 | +0m | +0m |
| REG 83287 | 1 | +0m | +0m |
| REG 83283 | 1 | +0m | +0m |
| REG 83273 | 1 | +0m | +0m |
| REG 5367 | 3 | +0m | +1m |
| IC 1961 | 5 | +0m | +1m |
| IC 729 | 11 | -101m | +17m |
| ICN 95063 | 11 | -231m | +123m |
| IC 95063 | 8 | -346m | +52m |
| Treno | Data | Ritardo a PALERMO CENTRALE | Dettagli |
|---|---|---|---|
| ICN 95063 | 2026-10-16 | +123m | fermata per fermata → |
| ICN 1957 | 2026-10-17 | +87m | fermata per fermata → |
| IC 95057 | 2026-10-04 | +80m | fermata per fermata → |
| IC 95057 | 2026-10-16 | +71m | fermata per fermata → |
| IC 1957 | 2026-10-06 | +70m | fermata per fermata → |
| REG 5511 | 2026-10-10 | +64m | fermata per fermata → |
| IC 95057 | 2026-10-14 | +59m | fermata per fermata → |
| IC 95057 | 2026-10-08 | +59m | fermata per fermata → |
| IC 95057 | 2026-10-07 | +57m | fermata per fermata → |
| IC 723 | 2026-10-05 | +53m | fermata per fermata → |