400 passaggi analizzati · 59 treni distinti
| Treno | Passaggi | Ritardo medio a NAPOLI CENTRALE | Peggiore |
|---|---|---|---|
| IC 1960 | 1 | +116m | +116m |
| IC 724 | 10 | +27m | +83m |
| REG 5462 | 1 | +22m | +22m |
| IC 1588 | 2 | +21m | +26m |
| REG 5578 | 10 | +14m | +88m |
| REG 5580 | 4 | +12m | +16m |
| ICN 796 | 10 | +11m | +50m |
| IC 560 | 10 | +10m | +50m |
| IC 556 | 10 | +10m | +57m |
| REG 5584 | 10 | +9m | +12m |
| IC 734 | 11 | +9m | +31m |
| REG 22130 | 2 | +9m | +17m |
| ICN 798 | 4 | +8m | +34m |
| REG 5338 | 6 | +8m | +14m |
| FR 9588 | 10 | +8m | +31m |
| REG 22148 | 3 | +8m | +15m |
| REG 5228 | 8 | +7m | +12m |
| IC 702 | 10 | +7m | +49m |
| REG 5214 | 10 | +6m | +32m |
| ICN 89530 | 6 | +6m | +10m |
| FR 9592 | 3 | +6m | +12m |
| REG 5202 | 10 | +6m | +10m |
| REG 4296 | 10 | +6m | +12m |
| REG 5576 | 2 | +6m | +6m |
| REG 5592 | 4 | +6m | +11m |
| REG 5586 | 8 | +5m | +16m |
| IC 550 | 9 | +5m | +27m |
| FR 89816 | 7 | +5m | +17m |
| IC 510 | 10 | +4m | +36m |
| REG 22140 | 2 | +4m | +8m |
| REG 5212 | 10 | +3m | +6m |
| REG 5590 | 9 | +3m | +11m |
| REG 5336 | 6 | +3m | +9m |
| REG 5216 | 10 | +3m | +20m |
| REG 22142 | 5 | +3m | +9m |
| REG 5342 | 3 | +3m | +6m |
| FR 9584 | 10 | +2m | +9m |
| IC 590 | 9 | +2m | +19m |
| REG 5344 | 6 | +2m | +8m |
| REG 22138 | 2 | +2m | +3m |
| REG 22136 | 9 | +2m | +5m |
| REG 22042 | 1 | +2m | +2m |
| REG 5210 | 8 | +1m | +3m |
| REG 5226 | 9 | +1m | +8m |
| REG 5958 | 2 | +1m | +2m |
| REG 5954 | 1 | +1m | +1m |
| REG 5208 | 10 | +0m | +7m |
| REG 5346 | 6 | +0m | +0m |
| IC 552 | 10 | +0m | +24m |
| REG 21202 | 1 | +0m | +0m |
| FR 9414 | 10 | +0m | +29m |
| ICN 1960 | 4 | +0m | +3m |
| IC 798 | 6 | +0m | +4m |
| REG 5348 | 5 | +0m | +0m |
| IC 700 | 10 | -1m | +3m |
| FR 9524 | 9 | -1m | +9m |
| IC 582 | 10 | -4m | +0m |
| FR 9490 | 8 | -5m | +4m |
| FR 9516 | 8 | -5m | +0m |
| Treno | Data | Ritardo a NAPOLI CENTRALE | Dettagli |
|---|---|---|---|
| IC 1960 | 2026-08-30 | +116m | fermata per fermata → |
| REG 5578 | 2026-08-23 | +88m | fermata per fermata → |
| IC 724 | 2026-08-28 | +83m | fermata per fermata → |
| IC 556 | 2026-08-22 | +57m | fermata per fermata → |
| IC 560 | 2026-08-25 | +50m | fermata per fermata → |
| ICN 796 | 2026-08-23 | +50m | fermata per fermata → |
| IC 702 | 2026-08-25 | +49m | fermata per fermata → |
| IC 724 | 2026-08-25 | +49m | fermata per fermata → |
| IC 560 | 2026-08-29 | +41m | fermata per fermata → |
| IC 510 | 2026-08-26 | +36m | fermata per fermata → |