400 passaggi analizzati · 36 treni distinti
| Treno | Passaggi | Ritardo medio a ORTE | Peggiore |
|---|---|---|---|
| IC 798 | 3 | +28m | +33m |
| REG 4158 | 10 | +24m | +60m |
| REG 4196 | 3 | +19m | +37m |
| REG 4734 | 9 | +18m | +43m |
| REG 4728 | 1 | +18m | +18m |
| REG 4726 | 2 | +18m | +33m |
| REG 4100 | 15 | +17m | +64m |
| REG 4538 | 3 | +16m | +44m |
| IC 546 | 11 | +14m | +39m |
| ICN 798 | 6 | +13m | +35m |
| REG 83148 | 1 | +13m | +13m |
| REG 4534 | 14 | +10m | +34m |
| IC 590 | 18 | +9m | +80m |
| IC 596 | 18 | +8m | +41m |
| REG 4732 | 5 | +8m | +29m |
| REG 4106 | 23 | +7m | +59m |
| REG 4724 | 10 | +7m | +53m |
| REG 4152 | 12 | +5m | +13m |
| REG 4110 | 26 | +4m | +51m |
| REG 4154 | 12 | +3m | +14m |
| REG 4156 | 12 | +3m | +32m |
| IC 540 | 12 | +3m | +35m |
| REG 4150 | 6 | +1m | +17m |
| REG 4108 | 20 | +0m | +26m |
| REG 4510 | 3 | -1m | +0m |
| REG 4160 | 15 | -2m | +4m |
| REG 4712 | 1 | -2m | +0m |
| REG 4530 | 16 | -3m | +54m |
| REG 4730 | 13 | -3m | +37m |
| FR 9508 | 22 | -4m | +1m |
| IC 534 | 4 | -4m | +2m |
| REG 4736 | 2 | -5m | +0m |
| REG 4098 | 24 | -6m | +20m |
| REG 4094 | 24 | -6m | +26m |
| REG 4512 | 1 | -12m | +0m |
| REG 4096 | 23 | -22m | +103m |
| Treno | Data | Ritardo a ORTE | Dettagli |
|---|---|---|---|
| REG 4096 | 2026-05-29 | +103m | fermata per fermata → |
| IC 590 | 2026-05-26 | +80m | fermata per fermata → |
| REG 4100 | 2026-05-07 | +64m | fermata per fermata → |
| REG 4158 | 2026-05-11 | +60m | fermata per fermata → |
| REG 4106 | 2026-05-28 | +59m | fermata per fermata → |
| REG 4530 | 2026-05-04 | +54m | fermata per fermata → |
| REG 4724 | 2026-05-13 | +53m | fermata per fermata → |
| REG 4110 | 2026-05-28 | +51m | fermata per fermata → |
| REG 4538 | 2026-05-30 | +44m | fermata per fermata → |
| REG 4158 | 2026-05-05 | +44m | fermata per fermata → |