400 passaggi analizzati · 39 treni distinti
| Treno | Passaggi | Ritardo medio a ORTE | Peggiore |
|---|---|---|---|
| IC 798 | 1 | +54m | +54m |
| ICN 798 | 4 | +17m | +66m |
| IC 590 | 8 | +14m | +31m |
| REG 4734 | 14 | +12m | +73m |
| REG 4514 | 8 | +11m | +70m |
| REG 4160 | 16 | +10m | +147m |
| REG 4732 | 13 | +10m | +63m |
| REG 4106 | 15 | +8m | +71m |
| IC 546 | 13 | +8m | +59m |
| REG 4154 | 15 | +5m | +47m |
| REG 4152 | 13 | +4m | +30m |
| REG 4196 | 2 | +4m | +8m |
| REG 4728 | 2 | +4m | +7m |
| REG 4100 | 15 | +3m | +41m |
| REG 4724 | 12 | +3m | +25m |
| REG 4538 | 10 | +3m | +11m |
| REG 4534 | 13 | +2m | +19m |
| REG 4156 | 15 | +2m | +19m |
| REG 4158 | 14 | +1m | +9m |
| REG 4712 | 13 | +1m | +12m |
| REG 4150 | 15 | +1m | +28m |
| REG 4510 | 2 | +0m | +1m |
| FR 89220 | 4 | +0m | +0m |
| REG 4730 | 6 | -1m | +2m |
| REG 4262 | 6 | -1m | +20m |
| IC 540 | 14 | -2m | +11m |
| REG 4736 | 2 | -2m | +1m |
| FR 9508 | 11 | -3m | +0m |
| REG 4110 | 15 | -3m | +5m |
| IC 596 | 8 | -3m | +16m |
| REG 4726 | 2 | -3m | +0m |
| REG 94716 | 8 | -5m | +1m |
| REG 4098 | 15 | -6m | +3m |
| REG 4530 | 7 | -7m | +0m |
| IC 534 | 15 | -8m | +0m |
| REG 4094 | 15 | -10m | +0m |
| REG 4512 | 11 | -10m | +0m |
| REG 4096 | 15 | -26m | +0m |
| REG 4108 | 13 | -101m | +13m |
| Treno | Data | Ritardo a ORTE | Dettagli |
|---|---|---|---|
| REG 4160 | 2026-07-10 | +147m | fermata per fermata → |
| REG 4734 | 2026-07-07 | +73m | fermata per fermata → |
| REG 4106 | 2026-07-04 | +71m | fermata per fermata → |
| REG 4514 | 2026-07-16 | +70m | fermata per fermata → |
| ICN 798 | 2026-07-03 | +66m | fermata per fermata → |
| REG 4732 | 2026-07-17 | +63m | fermata per fermata → |
| IC 546 | 2026-07-06 | +59m | fermata per fermata → |
| IC 798 | 2026-07-16 | +54m | fermata per fermata → |
| REG 4154 | 2026-07-16 | +47m | fermata per fermata → |
| REG 4160 | 2026-07-16 | +44m | fermata per fermata → |