400 passaggi analizzati · 35 treni distinti
| Treno | Passaggi | Ritardo medio a CASERTA | Peggiore |
|---|---|---|---|
| IC 590 | 4 | +49m | +170m |
| IC 724 | 1 | +43m | +43m |
| ICN 796 | 2 | +19m | +31m |
| IC 510 | 3 | +11m | +28m |
| IC 798 | 1 | +11m | +11m |
| IC 552 | 1 | +10m | +10m |
| IC 734 | 1 | +10m | +10m |
| IC 550 | 3 | +10m | +16m |
| REG 5814 | 23 | +10m | +234m |
| REG 5174 | 6 | +8m | +57m |
| REG 5828 | 24 | +4m | +19m |
| REG 5812 | 31 | +2m | +35m |
| REG 5800 | 25 | +2m | +76m |
| IC 700 | 2 | +2m | +3m |
| REG 5810 | 21 | +2m | +16m |
| REG 5192 | 38 | +2m | +98m |
| IC 1960 | 3 | +1m | +10m |
| REG 5804 | 22 | +1m | +22m |
| REG 5820 | 6 | +0m | +0m |
| IC 560 | 1 | +0m | +0m |
| IC 702 | 1 | +0m | +0m |
| IC 37304 | 1 | +0m | +0m |
| IC 556 | 1 | +0m | +0m |
| REG 21054 | 1 | +0m | +0m |
| REG 21052 | 1 | +0m | +0m |
| REG 23495 | 34 | +0m | +40m |
| IC 596 | 1 | +0m | +0m |
| REG 5806 | 32 | -1m | +10m |
| IC 582 | 3 | -2m | +2m |
| REG 5196 | 38 | -3m | +19m |
| IC 37326 | 1 | -3m | +0m |
| REG 5190 | 33 | -4m | +18m |
| REG 5802 | 24 | -6m | +15m |
| REG 5808 | 5 | -6m | +0m |
| REG 23497 | 6 | -11m | +4m |
| Treno | Data | Ritardo a CASERTA | Dettagli |
|---|---|---|---|
| REG 5814 | 2026-06-24 | +234m | fermata per fermata → |
| IC 590 | 2026-07-18 | +170m | fermata per fermata → |
| REG 5192 | 2026-06-11 | +98m | fermata per fermata → |
| REG 5800 | 2026-07-02 | +76m | fermata per fermata → |
| REG 5174 | 2026-06-28 | +57m | fermata per fermata → |
| REG 5800 | 2026-08-28 | +54m | fermata per fermata → |
| IC 724 | 2026-07-18 | +43m | fermata per fermata → |
| REG 23495 | 2026-06-24 | +40m | fermata per fermata → |
| REG 5812 | 2026-07-02 | +35m | fermata per fermata → |
| REG 5812 | 2026-06-04 | +31m | fermata per fermata → |