400 passaggi analizzati · 42 treni distinti
| Treno | Passaggi | Ritardo medio a CATANIA AEROPORTO FONTANAROSSA | Peggiore |
|---|---|---|---|
| REG 12989 | 17 | +16m | +157m |
| REG 5519 | 15 | +9m | +33m |
| REG 12991 | 19 | +7m | +44m |
| REG 22117 | 13 | +6m | +15m |
| REG 12959 | 16 | +6m | +14m |
| REG 5395 | 18 | +5m | +10m |
| REG 5383 | 17 | +5m | +28m |
| REG 5391 | 17 | +4m | +43m |
| REG 5697 | 15 | +4m | +7m |
| REG 5507 | 1 | +4m | +4m |
| REG 5513 | 13 | +3m | +11m |
| REG 22167 | 2 | +3m | +3m |
| REG 12997 | 1 | +3m | +3m |
| REG 5491 | 14 | +2m | +10m |
| REG 12965 | 15 | +2m | +7m |
| REG 22115 | 2 | +2m | +2m |
| REG 12957 | 2 | +2m | +2m |
| REG 22109 | 3 | +2m | +5m |
| REG 5501 | 1 | +2m | +2m |
| REG 21989 | 3 | +1m | +1m |
| REG 5397 | 20 | +1m | +5m |
| REG 12985 | 18 | +1m | +4m |
| REG 12977 | 18 | +1m | +7m |
| REG 5381 | 18 | +1m | +8m |
| REG 21521 | 6 | +1m | +3m |
| REG 5511 | 11 | +1m | +3m |
| REG 22095 | 2 | +1m | +2m |
| REG 21977 | 1 | +0m | +0m |
| REG 22113 | 4 | +0m | +0m |
| REG 5503 | 11 | +0m | +2m |
| REG 21781 | 18 | +0m | +0m |
| REG 5399 | 14 | +0m | +3m |
| REG 21855 | 3 | +0m | +0m |
| REG 5521 | 16 | +0m | +0m |
| REG 21907 | 10 | +0m | +1m |
| REG 21533 | 2 | +0m | +0m |
| REG 21991 | 15 | +0m | +2m |
| REG 21507 | 1 | +0m | +0m |
| REG 5379 | 3 | +0m | +0m |
| REG 22087 | 2 | +0m | +0m |
| REG 21869 | 2 | +0m | +0m |
| REG 21903 | 1 | +0m | +0m |
| Treno | Data | Ritardo a CATANIA AEROPORTO FONTANAROSSA | Dettagli |
|---|---|---|---|
| REG 12989 | 2026-10-16 | +157m | fermata per fermata → |
| REG 12991 | 2026-09-28 | +44m | fermata per fermata → |
| REG 5391 | 2026-10-10 | +43m | fermata per fermata → |
| REG 5519 | 2026-09-29 | +33m | fermata per fermata → |
| REG 5383 | 2026-10-17 | +28m | fermata per fermata → |
| REG 5519 | 2026-09-27 | +21m | fermata per fermata → |
| REG 22117 | 2026-10-08 | +15m | fermata per fermata → |
| REG 5383 | 2026-10-02 | +15m | fermata per fermata → |
| REG 12991 | 2026-09-25 | +15m | fermata per fermata → |
| REG 12959 | 2026-10-13 | +14m | fermata per fermata → |