400 passaggi analizzati · 30 treni distinti
| Treno | Passaggi | Ritardo medio a MODENA | Peggiore |
|---|---|---|---|
| ICN 1962 | 23 | +391m | +1574m |
| IC 1962 | 1 | +134m | +134m |
| IC 1588 | 2 | +32m | +65m |
| FR 8820 | 18 | +31m | +234m |
| FR 8824 | 21 | +28m | +180m |
| IC 608 | 21 | +20m | +156m |
| REG 1768 | 1 | +17m | +17m |
| FR 8818 | 20 | +16m | +231m |
| IC 614 | 23 | +12m | +153m |
| IC 606 | 22 | +11m | +93m |
| ICN 752 | 21 | +9m | +40m |
| IC 596 | 21 | +9m | +84m |
| IC 590 | 21 | +9m | +80m |
| FR 8804 | 22 | +8m | +30m |
| IC 580 | 22 | +8m | +46m |
| IC 612 | 22 | +7m | +56m |
| REG 2494 | 4 | +7m | +14m |
| FR 8806 | 20 | +6m | +90m |
| 8818 | 1 | +3m | +3m |
| REG 1758 | 2 | +3m | +5m |
| REG 2456 | 12 | +3m | +22m |
| IC 752 | 1 | +2m | +2m |
| FR 8802 | 19 | +1m | +12m |
| 8820 | 1 | +0m | +0m |
| EC 30 | 15 | +0m | +11m |
| IC 604 | 22 | +0m | +31m |
| IC 1546 | 3 | -1m | +0m |
| REG 2454 | 17 | -3m | +12m |
| FR 9562 | 1 | -5m | +0m |
| REG 1740 | 1 | -7m | +0m |
| Treno | Data | Ritardo a MODENA | Dettagli |
|---|---|---|---|
| ICN 1962 | 2026-05-07 | +1574m | fermata per fermata → |
| ICN 1962 | 2026-05-05 | +1545m | fermata per fermata → |
| ICN 1962 | 2026-05-19 | +1450m | fermata per fermata → |
| ICN 1962 | 2026-05-03 | +1443m | fermata per fermata → |
| ICN 1962 | 2026-05-27 | +1438m | fermata per fermata → |
| ICN 1962 | 2026-05-24 | +1431m | fermata per fermata → |
| FR 8820 | 2026-05-09 | +234m | fermata per fermata → |
| FR 8818 | 2026-05-09 | +231m | fermata per fermata → |
| FR 8824 | 2026-05-09 | +180m | fermata per fermata → |
| IC 608 | 2026-05-09 | +156m | fermata per fermata → |