400 passaggi analizzati · 15 treni distinti
| Treno | Passaggi | Ritardo medio a BRINDISI | Peggiore |
|---|---|---|---|
| IC 605 | 1 | +117m | +117m |
| IC 765 | 1 | +30m | +30m |
| FR 8813 | 35 | +28m | +167m |
| FR 8809 | 30 | +28m | +218m |
| FR 9805 | 34 | +27m | +158m |
| FR 8811 | 34 | +26m | +170m |
| FR 8323 | 34 | +14m | +66m |
| FR 8815 | 35 | +6m | +67m |
| FR 8801 | 30 | +6m | +84m |
| FR 8382 | 33 | +5m | +55m |
| FR 8317 | 34 | +5m | +58m |
| FR 8315 | 30 | +3m | +30m |
| FR 8303 | 30 | +2m | +40m |
| FR 9511 | 34 | +2m | +33m |
| FA 8319 | 5 | +2m | +42m |
| Treno | Data | Ritardo a BRINDISI | Dettagli |
|---|---|---|---|
| FR 8809 | 2026-10-12 | +218m | fermata per fermata → |
| FR 8811 | 2026-10-12 | +170m | fermata per fermata → |
| FR 8813 | 2026-10-12 | +167m | fermata per fermata → |
| FR 9805 | 2026-10-01 | +158m | fermata per fermata → |
| FR 8809 | 2026-10-01 | +145m | fermata per fermata → |
| FR 8811 | 2026-09-17 | +128m | fermata per fermata → |
| IC 605 | 2026-10-10 | +117m | fermata per fermata → |
| FR 9805 | 2026-10-08 | +111m | fermata per fermata → |
| FR 8811 | 2026-10-01 | +99m | fermata per fermata → |
| FR 9805 | 2026-10-10 | +96m | fermata per fermata → |