stazione

RICCIONE

Ultimi 300 transiti analizzati

300 transiti 72% in ritardo ~6m medio

Live · tabellone

in attesa dati…

Caricamento arrivi e partenze in tempo reale…

Transiti 300

In ritardo 72%

Media ritardo 6m

Puntuali 28%

Ritardo medio giornaliero in stazione

Ogni barra mostra il ritardo medio in minuti accumulato dai treni in transito presso questa stazione in quel giorno.
Valori positivi indicano ritardo; valori vicino allo zero indicano puntualità.
Clicca su una barra per vedere le statistiche di quel giorno.

Ritardo medio per giorno della settimana

I 10 peggiori ritardi in questa stazione

Treno	Data	Tratta	Ritardo in stazione
FR 9806	2026-08-30	BARI CENTRALE → MILANO CENTRALE	+60m
FR 9808	2026-08-31	LECCE → TORINO PORTA NUOVA	+57m
EC 1183	2026-08-29	BRENNERO → ANCONA	+55m
REG 3930	2026-08-30	ANCONA → PIACENZA	+43m
FR 9805	2026-08-31	TORINO PORTA NUOVA → LECCE	+39m
IC 614	2026-08-31	LECCE → MILANO CENTRALE	+37m
REG 3907	2026-08-30	PIACENZA → ANCONA	+36m
FR 8801	2026-09-01	VENEZIA S.LUCIA → LECCE	+30m
REG 1717	2026-08-30	TORINO PORTA NUOVA → ANCONA	+25m
FR 8830	2026-08-31	BARI CENTRALE → MILANO CENTRALE	+24m

Ultimi 50 transiti

Data	Treno	Tratta	Ritardo in stazione	Dettagli
2026-09-01	REG 4254	ANCONA → RIMINI	puntuale	dettaglio →
2026-09-01	REG 3932	ANCONA → BOLOGNA CENTRALE	+1m	dettaglio →
2026-09-01	REG 3939	PIACENZA → ANCONA	+9m	dettaglio →
2026-09-01	REG 3930	ANCONA → PIACENZA	+13m	dettaglio →
2026-09-01	REG 4257	RIMINI → ANCONA	puntuale	dettaglio →
2026-09-01	REG 3928	PESARO → PIACENZA	+3m	dettaglio →
2026-09-01	REG 4294	ANCONA → RIMINI	+1m	dettaglio →
2026-09-01	REG 3941	BOLOGNA CENTRALE → CATTOLICA S.GIOVANNI GABICCE	puntuale	dettaglio →
2026-09-01	FR 8823	MILANO CENTRALE → PESCARA	+10m	dettaglio →
2026-09-01	REG 4246	ANCONA → RIMINI	+2m	dettaglio →
2026-09-01	FA 8852	ROMA TERMINI → RAVENNA	+2m	dettaglio →
2026-09-01	REG 4487	RIMINI → ANCONA	puntuale	dettaglio →
2026-09-01	REG 4251	RIMINI → ANCONA	puntuale	dettaglio →
2026-09-01	REG 3935	PIACENZA → ANCONA	puntuale	dettaglio →
2026-09-01	REG 3926	ANCONA → PIACENZA	+4m	dettaglio →
2026-09-01	FR 8830	BARI CENTRALE → MILANO CENTRALE	+16m	dettaglio →
2026-09-01	REG 4288	ANCONA → RIMINI	puntuale	dettaglio →
2026-09-01	REG 3931	PIACENZA → ANCONA	+8m	dettaglio →
2026-09-01	REG 4249	RIMINI → ANCONA	+7m	dettaglio →
2026-09-01	REG 4486	ANCONA → RIMINI	+10m	dettaglio →
2026-09-01	IC 613	MILANO CENTRALE → PESCARA	+2m	dettaglio →
2026-09-01	REG 3929	PIACENZA → ANCONA	+4m	dettaglio →
2026-09-01	REG 3922	ANCONA → PIACENZA	+2m	dettaglio →
2026-09-01	FR 8813	MILANO CENTRALE → LECCE	+15m	dettaglio →
2026-09-01	REG 4240	ANCONA → RIMINI	puntuale	dettaglio →
2026-09-01	REG 3927	PIACENZA → PESARO	+6m	dettaglio →
2026-09-01	REG 4238	ANCONA → RIMINI	puntuale	dettaglio →
2026-09-01	FR 8828	LECCE → VENEZIA S.LUCIA	+7m	dettaglio →
2026-09-01	REG 3925	PIACENZA → ANCONA	puntuale	dettaglio →
2026-09-01	REG 3918	ANCONA → PIACENZA	+12m	dettaglio →
2026-09-01	EC 83	BRENNERO → ANCONA	+4m	dettaglio →
2026-09-01	FR 9808	LECCE → TORINO PORTA NUOVA	+11m	dettaglio →
2026-09-01	IC 614	LECCE → MILANO CENTRALE	+12m	dettaglio →
2026-09-01	IC 611	BOLZANO → BARI CENTRALE	+1m	dettaglio →
2026-09-01	REG 3921	PIACENZA → ANCONA	+2m	dettaglio →
2026-09-01	REG 3916	ANCONA → PIACENZA	puntuale	dettaglio →
2026-09-01	IC 609	MILANO CENTRALE → LECCE	+2m	dettaglio →
2026-09-01	REG 18110	PESARO → BOLOGNA CENTRALE	+2m	dettaglio →
2026-09-01	REG 3917	PIACENZA → ANCONA	+6m	dettaglio →
2026-09-01	REG 3914	ANCONA → PIACENZA	+2m	dettaglio →
2026-09-01	REG 3915	PIACENZA → ANCONA	puntuale	dettaglio →
2026-09-01	REG 1722	PESARO → RIMINI	puntuale	dettaglio →
2026-09-01	FR 9805	TORINO PORTA NUOVA → LECCE	+5m	dettaglio →
2026-09-01	IC 607	MILANO PORTA GARIBALDI → LECCE	+10m	dettaglio →
2026-09-01	REG 3911	PIACENZA → ANCONA	+1m	dettaglio →
2026-09-01	REG 3910	ANCONA → PIACENZA	+4m	dettaglio →
2026-09-01	IC 612	LECCE → MILANO CENTRALE	puntuale	dettaglio →
2026-09-01	REG 17644	PESARO → RAVENNA	puntuale	dettaglio →
2026-09-01	REG 18111	BOLOGNA CENTRALE → PESARO	puntuale	dettaglio →
2026-09-01	IC 610	LECCE → BOLZANO	+22m	dettaglio →