| Treno | Passaggi | Ritardo medio a CANCELLO | Peggiore |
|---|---|---|---|
| FA 8868 | 1 | +82m | +82m |
| REG 5226 | 1 | +76m | +76m |
| IC 556 | 1 | +65m | +65m |
| MET 5228 | 1 | +54m | +54m |
| IC 1956 | 1 | +39m | +39m |
| REG 96306 | 1 | +32m | +32m |
| REG 5338 | 1 | +32m | +32m |
| FA 8332 | 1 | +24m | +24m |
| REG 5590 | 2 | +14m | +16m |
| IC 796 | 1 | +14m | +14m |
| IC 798 | 1 | +10m | +10m |
| REG 5208 | 2 | +7m | +7m |
| REG 5228 | 16 | +7m | +62m |
| REG 5356 | 1 | -6m | +0m |
| Treno | Data | Ritardo a CANCELLO | Dettagli |
|---|---|---|---|
| FA 8868 | 2025-09-01 | +82m | fermata per fermata → |
| REG 5226 | 2025-09-01 | +76m | fermata per fermata → |
| IC 556 | 2025-09-01 | +65m | fermata per fermata → |
| REG 5228 | 2025-11-18 | +62m | fermata per fermata → |
| MET 5228 | 2025-11-22 | +54m | fermata per fermata → |
| IC 1956 | 2025-09-24 | +39m | fermata per fermata → |
| REG 96306 | 2025-10-26 | +32m | fermata per fermata → |
| REG 5338 | 2025-09-01 | +32m | fermata per fermata → |
| FA 8332 | 2025-09-01 | +24m | fermata per fermata → |
| REG 5228 | 2025-11-13 | +21m | fermata per fermata → |