| Treno | Passaggi | Ritardo medio a BARLETTA | Peggiore |
|---|---|---|---|
| FR 9561 | 1 | +123m | +123m |
| FR 8813 | 15 | +50m | +108m |
| FR 8807 | 16 | +39m | +78m |
| FR 8819 | 16 | +36m | +179m |
| FR 8811 | 15 | +36m | +84m |
| FR 9805 | 14 | +26m | +63m |
| FR 8809 | 14 | +25m | +96m |
| IC 609 | 15 | +19m | +167m |
| IC 603 | 13 | +16m | +32m |
| IC 605 | 16 | +13m | +58m |
| FR 8323 | 17 | +11m | +40m |
| IC 611 | 16 | +11m | +55m |
| IC 607 | 16 | +11m | +50m |
| ICN 765 | 15 | +9m | +56m |
| FR 8815 | 16 | +9m | +57m |
| FR 8803 | 15 | +9m | +47m |
| IC 705 | 2 | +9m | +13m |
| IC 35853 | 2 | +9m | +13m |
| IC 715 | 18 | +8m | +59m |
| FA 8319 | 2 | +7m | +8m |
| IC 765 | 1 | +7m | +7m |
| IC 757 | 6 | +6m | +31m |
| FR 8801 | 15 | +6m | +37m |
| IC 1545 | 2 | +5m | +15m |
| ICN 755 | 13 | +4m | +23m |
| ICN 757 | 13 | +4m | +29m |
| FR 9511 | 16 | +4m | +46m |
| FR 8315 | 16 | +4m | +43m |
| FA 8303 | 16 | +3m | +19m |
| IC 703 | 16 | +3m | +22m |
| FR 8311 | 13 | +3m | +11m |
| IC 755 | 2 | +2m | +2m |
| IC 35799 | 1 | +0m | +0m |
| FR 8317 | 14 | -1m | +2m |
| ICN 789 | 2 | -1437m | +0m |
| Treno | Data | Ritardo a BARLETTA | Dettagli |
|---|---|---|---|
| FR 8819 | 2026-05-26 | +179m | fermata per fermata → |
| IC 609 | 2026-05-24 | +167m | fermata per fermata → |
| FR 9561 | 2026-05-29 | +123m | fermata per fermata → |
| FR 8813 | 2026-05-24 | +108m | fermata per fermata → |
| FR 8809 | 2026-05-24 | +96m | fermata per fermata → |
| FR 8819 | 2026-05-28 | +92m | fermata per fermata → |
| FR 8819 | 2026-05-29 | +86m | fermata per fermata → |
| FR 8811 | 2026-05-29 | +84m | fermata per fermata → |
| FR 8811 | 2026-05-30 | +83m | fermata per fermata → |
| FR 8813 | 2026-05-26 | +81m | fermata per fermata → |